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SUN单向阀CXBA-XCV相逢何必曾相识

  • 更新时间:  2020-02-01
  • 产品型号:  CXBA-XCV
  • 简单描述
  • SUN单向阀CXBA-XCV相逢何必曾相识
    换向阀 SUN DMDB-SNN
    平衡阀 SUN CBIG-LDN
    阀 SUN CBEA-LIN-BBY
详细介绍

SUN单向阀CXBA-XCV相逢何必曾相识

SUN单向阀CXBA-XCV相逢何必曾相识

溢流阀 SUN RDDA-LSN:8bar,3.5~14bar
平衡阀 SUN CBEA-LIN-ZNV/M
平衡阀 SUN CBEA-LHN-BBA
阀 SUN LPJC-XHN
阀 SUN CVGV-XCN+PAX/S
单向阀 SUN 单向阀CXFA-XBN
单向阀 SUN CXBA-XEV-0GH8
阀 SUN NFDC-LAN-DBA-S
阀 SUN NFDC-LAN-ODK7
阀 SUN FXFA-LAN-35-00LP
阀 SUN PPFB-LWN-0DP7
阀 SUN OFF7-AC GBY
阀 SUN OA97-AC EPB
换向阀 SUN DMDB-SNN
平衡阀 SUN CBIG-LDN
阀 SUN CBEA-LIN-BBY
溢流阀 SUN RPEC-LWN-FBA-S
线圈 SUN 770-224
单向阀 SUN CXHA-XZN-DBM
阀 SUN PBHB-LBV
单向阀 SUN CXBA-XCV
单向阀 SUN XEOA-XXN
单向阀 SUN DWDA-XAV

 

2.2 车身装焊的结构特点

对于车身装焊而言,车身外部形状是由形面和形线组成,零件基本上

都是低碳钢薄钢板冲压件,尺寸大、刚度小的特点使得装焊难度相当大,所

以必须采用的装焊方法和焊接设备。

对于焊接构件或产品,不论复杂还是简单,都是由若干零件按产品设

计图的尺寸形状和技术要求进行装配和焊接而成。考虑到车门是车身的一

部分,但它与车身采用可拆卸式或铰链结构连接,在结构上具有完整性,一

般将它作为独立的总成进行装配和焊接,因此一般讲车身装焊和车门装焊

分开介绍。

三、汽车涂装工艺及总装工艺

1.涂装工艺

1.1 涂装是指将涂料以不同的方式涂装在经过处理的工件表面上,干

燥后形成一层牢固附着的连续薄膜的工艺。

1.2 涂装工艺一般由漆前表面处理、涂装和烘干三大基本工序组成。涂

装的主要作用:保护作用。可将车身的表面和空气、水分、日光以及外界的

各种腐蚀物质隔开,有效保护汽车车身,延长使用寿命。装饰作用。涂层的

外观、颜色等也能起到美化作用而产生艺术效果,给人以赏心悦目的感受。

所以涂料装饰、美化汽车的作用也是很重要的。标识作用。对于某些特种汽

车,涂料还可以起到有利于汽车安全行驶标识作用。

2.总装工艺

汽车总装配就是使汽车各零部件和总成具有一定的相互位置关系并

形成整车的工艺过程。研究和确定汽车有零部件、总成形成整车的过程中

所需的方法、手段、条件并编制为文件的工作。

四、结论

汽车车身制造技术主要包括四大工艺:冲压、装焊、涂装、总装。冲压是

汽车制造工艺中十分重要的一个环节,因为它不仅决定了车身的质量,同

时焊接的质量也在很大程度上取决于冲压件的情况。目前我国整车厂的制

作内覆盖件的模具一般由自己完成。而制作外覆盖件的模具,国内不少整

车厂主要外包给国外。当前,国内的自主品牌整车厂基本都使用点焊作为

焊接工艺。涂装、总装也基本上达到了水平,但比起北美和西欧来说,

我国的工艺水平还是需要大幅提高。在汽车制造工艺中,有很多是通过

购买国外技术来生产的,从而研究汽车制造的四大工艺,有利于提高我国

的汽车制造水平,使我国的汽车制造发展达到更好的水平。


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