强势系列Telemecanique感应传感器XSAV11801

强势系列Telemecanique感应传感器XSAV11801

施耐德接近开关以及技术参数：

xs106blnal2 接近开关12~24v dc npn no 3线制埋入式2m电缆
xs106blnal5 接近开关12~24v dc npn no 3线制埋入式5m电缆
xs106blnbl2 接近开关12~24v dc npn nc 3线制埋入式2m电缆
xs106blnbl5 接近开关12~24v dc npn nc 3线制埋入式5m电缆
xs106blpal2 接近开关12~24v dc pnp no 3线制埋入式2m电缆
xs106blpal5 接近开关12~24v dc pnp no 3线制埋入式5m电缆
xs106blpbl2 接近开关12~24v dc pnp nc 3线制埋入式2m电缆
xs106blpbl5 接近开关12~24v dc pnp nc 3线制埋入式5m电缆
xs108blnal2 接近开关12~24v dc npn no 3线制埋入式2m电缆
xs108blnal5 接近开关12~24v dc npn no 3线制埋入式5m电缆
xs108blnam12 接近开关12~24v dc npn no 3线制埋入式m12插头
xs108blnam8 接近开关12~24v dc npn no 3线制埋入式m8插头
xs108blnbl2 接近开关12~24v dc npn nc 3线制埋入式2m电缆
xs108blnbl5 接近开关12~24v dc npn nc 3线制埋入式5m电缆
xs108blnbm12 接近开关12~24v dc npn nc 3线制埋入式m12插头
xs108blnbm8 接近开关12~24v dc npn nc 3线制埋入式m8插头
xs108blpal2 接近开关12~24v dc pnp no 3线制埋入式2m电缆
xs108blpal5 接近开关12~24v dc pnp no 3线制埋入式5m电缆
xs108blpam12 接近开关12~24v dc pnp no 3线制埋入式m12插头
xs108blpam8 接近开关12~24v dc pnp no 3线制埋入式m8插头
xs108blpbl2 接近开关12~24v dc pnp nc 3线制埋入式2m电缆
xs108blpbl5 接近开关12~24v dc pnp nc 3线制埋入式5m电缆
xs108blpbm12 接近开关12~24v dc pnp nc 3线制埋入式m12插头
xs108blpbm8 接近开关12~24v dc pnp nc 3线制埋入式m8插头

随着国内社会经济的发展以及人们日常生活水平的稳步提升，我国居民的汽车消费需求正在逐年增加，汽车工业开始进入繁荣发展的境地，但这也给我们的生活环境带来了污染和破坏，所以说将绿色设计应用到汽车工业中是势在必行和迫在眉睫的。鉴于此，本文结合笔者所学知识和相关工作经验，主要对绿色设计在汽车工业中的重要作用和具体应用策略展开探讨。

关键词：绿色设计；汽车工业；作用；应用策略

目前，国内汽车工业的发展进入繁盛时期，南汽、北汽、广汽及上汽等等汽车制造企业相继成立并开发属于自己的汽车品牌，汽车工业在国民经济中所占的比重也在逐年增长。但是，汽车工业对能源的消耗和对环境的污染也是非常严重的，已经危害到了我们的生活环境。在资源紧缺及环保压力日益增大的社会形势下，汽车工业为谋求长远发展，必须走绿色设计的道路，加强对各项资源的循环利用。

一、绿色设计在汽车工业中的重要作用

（一）绿色设计能改善汽车品质，减少制造费用

汽车绿色设计主要的目的就是加强对资源的循环利用，减少污染排放，并有效提升汽车品质和生产制造收益。绿色设计的基本原则就是资源的再循环、再利用，我们在汽车设计中应用绿色设计理念和技术，能够醉大程度减少汽车工业对资源和能源的消耗，同时减少汽车工业“三废”的排放量，在提升汽车品质的同时减少制造费用，当然也有助于提升汽车企业的经营效益。

（二）提升汽车的市场竞争力，增加*

将绿色设计应用到汽车工业中，能够将政府、环境、企业及消费者的利益有效统一起来。当今社会越来越提倡绿色消费和低碳经济，在市场上推广汽车产品的环保质量，既能够提升汽车制造企业的品牌形象，同时也能够提高产品的销量，实现规模效益，进而提升产品的市场竞争力，增加*。比如说，前段时间的大众汽车“排气门”事件，不仅严重影响了大众汽车的品牌形象，更在很大程度上影响了大众汽车在世界各地的销量，给企业造成了无法估量的损失。

二、绿色设计在汽车工业中的主要应用策略

（一）降低汽车噪音污染的设计策略

我们可以将汽车的噪音污染源分为两大方面，一方面是汽车本身及运行所产生的噪音，比如说发动机运转所产生的噪音，汽车运行时门窗及零部件相互挤碰产生的噪音，汽车喇叭所产生的噪音等；另一方面是汽车与空气、地面接触所产生的风噪、胎噪等噪音，这些噪音也会对驾乘人员及周遭居民产生一定的困扰。总的来说，不管是那种原因造成的噪音污染，都会危害人们的正常生活和生命健康安全，据相关研究表明，如果人类长时间处在噪音污染严重的环境中，会加重身体的疲劳感，同时也会影响行车安全。在汽车设计过程中，减少噪音污染的设计策略主要有：

1、使用频率比较低的喇叭，比如说装有4个喇叭的本田奥德赛，就装有2个低音喇叭；此外，我们还可以通过控制压力的大小来调节喇叭音频的大小，以控制噪音污染。

2、对于汽车风噪声和胎噪声，我们可以通过优化汽车外形和提升轮胎的性能来进行控制，从汽车空气动力学的角度来降低噪音，并且注重汽车的密封性设计，减少零部件的运用，更多使用整体的磨具，从本质上控制噪音的产生。

（二）降低汽车尾气排放的设计

使用新的动力技术和替代能源是降低汽车尾气排放醉常用的策略。比如说，丰田公司研发的汽油超稀空燃比及其控制系统能够在保障汽车动力需求的基础上，有效减少尾气排放量，达到节油减排的目的；而如今被广泛应用到汽车上的燃油喷射系统，采用的是微处理机控制技术，这一技术的研发与应用也大大提升了发动机的动力性能和经济性能，降低了污染物的排放量。而在替代能源的使用方面，采用了复合动力驱动系统的混合动力车，也在一定程度上减少了污染物的排放；而世界各国的汽车行业也加快了研发电动汽车的步伐，并且燃烧氢气的汽车也被纳入研究进程，这些设计的目的都是为实现节能减排，相信通过我们不懈的努力，这些设计在不久的将来都会变成现实。

（三）缓解汽车内部空气污染的设计

如今，室内装修引起的污染已经得到了人们的充分重视，但人们对汽车内部空气污染的意识仍比较淡薄。经过相关部门对汽车内部空气的监测表明，如果以室内空气的监测质量标准为依据，90%以上的汽车都面临不同程度的苯含量或甲醛含量超标的问题，并且大部分汽车内部的甲醛含量是严重超标的，尤其以新汽车为严重。为缓解汽车内部空气污染的主要设计策略有：

1、采用绿色环保的原材料，尽量少用或者不用汽车内部的装饰品。

2、加强车内的通风设计，有效解决通风问题。

3、将能够拆卸的活性炭安装内车内，吸附有害气体或物质，并在汽车保养时进行定期更换。

（四）汽车造型方面的绿色设计

随着城市的现代化发展，人们的生存空间正在不断被压缩，因此城市变得更加拥挤，如何节省停车空间和交通空间也正在成为人们共同关注的一大课题。目前，不少汽车制造商正在研究耗能低、体积小的汽车，以更好地适应城市的发展需求，比如说，奥迪Q1、大众Crossgolf等。结语总的来说，未来的汽车设计会更加的个性化、科学化及人性化，但绿色设计仍然是汽车工业恒久不变的主体，这就需要我们的设计人员从汽车的设计、制造、包装、报废及回收再利用等诸多环节，来综合考虑资源的利用及对环境的影响，努力追求汽车工业实现环境、经济与社会的协调发展。